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講座コード: E22
受講期間:2ヵ月
レベル:入門 初級
レポート提出方式: マークシート Web提出
特別受講料(税込):14,300 円
一般受講料(税込):16,500 円
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自動車が誕生してから120数年過ぎた今、自動車を取り巻く環境は大きく変わってきました。地球温暖化問題への取組みの一環として、世界規模での化石燃料からの脱却が望まれています。 近年、ハイブリッド自動車(HV)はごく普通のものとなり、電気自動車(EV)もよく見かけるものとなりました。また、燃料電池自動車(FCV)も市販されるようになり、次世代の自動車として注目されています。
本講座では、自動車産業に従事されている方や自動車に興味を持つ方を対象に、ハイブリッド自動車、燃料電池自動車,電気自動車について、その全容を解説しています。これらモータを用いた自動車の構造と機能について、ひと通り理解することを学習の目標とします。
ハイブリッド自動車の分類や、基本的な構造について理解することができて良かった。第4章の電気自動車の歴史の説明で、電気自動車が最近出てきたものではなく、歴史あるものであることがわかったのも興味深かった。
自動車の構造には以前から興味がありました。現状のガソリン車と電気自動車の構造を比較しながら学習し、理解することができました。
今後、自動車の中心となっていくだろうEVやHEVなどについて、基本を学習できて良かったです。
自動車部品製造という自分の業務の内容に合致した教材であり、たいへん参考になりました。また、各章ごとに記載されているOne Pointもためになりました。
自動車販売の業務をしていますが、専門知識が習得でき、お客様からの質問に自信を持って答えられるようになりました。
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こんなコースです
モータを用いた自動車(電気自動車)の全容を学ぶ
自動車が誕生してから120数年過ぎた今、自動車を取り巻く環境は大きく変わってきました。地球温暖化問題への取組みの一環として、世界規模での化石燃料からの脱却が望まれています。
近年、ハイブリッド自動車(HV)はごく普通のものとなり、電気自動車(EV)もよく見かけるものとなりました。また、燃料電池自動車(FCV)も市販されるようになり、次世代の自動車として注目されています。
本講座では、自動車産業に従事されている方や自動車に興味を持つ方を対象に、ハイブリッド自動車、燃料電池自動車,電気自動車について、その全容を解説しています。これらモータを用いた自動車の構造と機能について、ひと通り理解することを学習の目標とします。
ねらいと特色
教材構成
主な項目
第1章 なぜ電気自動車なのか
モータを用いた自動車の種類
第2章 ハイブリッド自動車(HV)
プラグインハイブリッド自動車
第3章 燃料電池自動車(FCV)
水素貯蔵装置とバッテリ 燃料電池自動車の課題
第4章 電気自動車(EV)
電気自動車の基本構成 充電設備(インフラ)
第5章 モータ
交流誘導モータ 交流同期モータ EV用モータの性能
インホイールモータ
第6章 電池(バッテリ)
リチウムイオン電池 キャパシタ
第7章 パワーエレクトロニクス
インバータの概要 DC/DCコンバータ EV用インバータ制御
インバータの冷却
第8章 自動車の構造
ファイナルギヤとディファレンシャルギヤ ドライブシャフト
電動式四輪駆動車 ランフラットタイヤ タイヤ空気圧監視システム
ブレーキ装置 電動式パワーステアリング ドライブバイワイヤ
ボデー
第9章 ボデー電装
計器類 カーエアコン イモビライザ 車内LAN(CAN)
受講者の声
ハイブリッド自動車の分類や、基本的な構造について理解することができて良かった。第4章の電気自動車の歴史の説明で、電気自動車が最近出てきたものではなく、歴史あるものであることがわかったのも興味深かった。
自動車の構造には以前から興味がありました。現状のガソリン車と電気自動車の構造を比較しながら学習し、理解することができました。
今後、自動車の中心となっていくだろうEVやHEVなどについて、基本を学習できて良かったです。
自動車部品製造という自分の業務の内容に合致した教材であり、たいへん参考になりました。また、各章ごとに記載されているOne Pointもためになりました。
自動車販売の業務をしていますが、専門知識が習得でき、お客様からの質問に自信を持って答えられるようになりました。
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