講座情報
講座コード： E22
受講期間： 2ヵ月
レベル： 入門 初級
レポート提出方式： 
マークシート
Web提出
こんなコースです
モータを用いた自動車（電気自動車）の全容を学ぶ
自動車が誕生してから120数年過ぎた今、自動車を取り巻く環境は大きく変わってきました。地球温暖化問題への取組みの一環として、世界規模での化石燃料からの脱却が望まれています。
近年、ハイブリッド自動車（HV）はごく普通のものとなり、電気自動車（EV）もよく見かけるものとなりました。また、燃料電池自動車（FCV）も市販されるようになり、次世代の自動車として注目されています。
本講座では、自動車産業に従事されている方や自動車に興味を持つ方を対象に、ハイブリッド自動車、燃料電池自動車，電気自動車について、その全容を解説しています。これらモータを用いた自動車の構造と機能について、ひと通り理解することを学習の目標とします。
ねらいと特色
- モータを用いた自動車（ハイブリッド車、燃料電池車、電気自動車）の一般知識と特徴を学習します。
- 電気自動車（ハイブリッド車、燃料電池車を含む）の構造と機能について、エンジン自動車と比較しながら、装置ごとに学習します。
教材構成
- テキスト：１冊（電子ブック付き）
- レポート回数：２回（Web提出可）
主な項目
| No. | 主 な 項 目 |
|---|---|
| 1 |
第１章 なぜ電気自動車なのか
自動車の歴史
地球環境問題と自動車の電動化
モータを用いた自動車の種類 第２章 ハイブリッド自動車（HV）
ハイブリッド自動車の種類
シリーズ・パラレルハイブリッドの構造と機能
プラグインハイブリッド自動車 第３章 燃料電池自動車（FCV）
燃料電池自動車の構成
燃料電池
燃料電池の構成
水素貯蔵装置とバッテリ 燃料電池自動車の課題 第４章 電気自動車（EV）
電気自動車の歴史
電気自動車のメリット・デメリット
電気自動車の基本構成 充電設備（インフラ） |
| 2 |
第５章 モータ
モータの概要
モータの種類
直流モータ
交流誘導モータ 交流同期モータ EV用モータの性能 インホイールモータ 第６章 電池（バッテリ）
電池の概要
鉛蓄電池
ニッケル水素電池
リチウムイオン電池 キャパシタ 第７章 パワーエレクトロニクス
パワーエレクトロニクスの概要
チョッパ制御
インバータの概要 DC／DCコンバータ EV用インバータ制御 インバータの冷却 第８章 自動車の構造
自動車の基礎概論
動力伝達装置
ファイナルギヤとディファレンシャルギヤ ドライブシャフト 電動式四輪駆動車 ランフラットタイヤ タイヤ空気圧監視システム ブレーキ装置 電動式パワーステアリング ドライブバイワイヤ ボデー 第９章 ボデー電装
EVシステム図
ボデー電気装置の概要
灯火装置
計器類 カーエアコン イモビライザ 車内LAN（CAN） |
受講者の声
ハイブリッド自動車の分類や、基本的な構造について理解することができて良かった。第４章の電気自動車の歴史の説明で、電気自動車が最近出てきたものではなく、歴史あるものであることがわかったのも興味深かった。
自動車の構造には以前から興味がありました。現状のガソリン車と電気自動車の構造を比較しながら学習し、理解することができました。
今後、自動車の中心となっていくだろうEVやHEVなどについて、基本を学習できて良かったです。
自動車部品製造という自分の業務の内容に合致した教材であり、たいへん参考になりました。また、各章ごとに記載されているOne Pointもためになりました。
自動車販売の業務をしていますが、専門知識が習得でき、お客様からの質問に自信を持って答えられるようになりました。